Автоподбор в Минске и Беларуси

Зачем нужно воспользоваться нашей услугой:

Определим достоверность пробега
Диагностика технической части
Грамотно обследуем кузов и салон
Поторгуемся с продавцом за Вас
Сопроводим осуществление сделки
100% гарантия качества услуг
Сэкономим время, нервы и деньги

Позвонить

Оплата

Наши работы

Бесплатная консультация специалиста

Подберем идеальный для Вас автомобиль

Исполнение услуги на основании договора

Работа по всей Республике Беларусь

Цены на услуги подбора авто

Разовый осмотр

150^BYN

Проверим состояние лакокрасочного покрытия толщиномером
Поможем найти крашеные, шпаклёванные, вареные элементы кузова
Проведём осмотр состояния двигателя и всего подкапотного пространства
Проведём тест драйв автомобиля чтобы понять работу подвески, коробки передач, сцепления или коробки «автомат»
Сделаем компьютерную диагностику всех систем с подробным отчетом
Проверим реальный пробег авто
Дадим вам подробный фото-видео отчёт по факту осмотра автомобиля
Выезд за пределы МКАД оговаривается индивидуально

Эксперт на день

800^BYN

В течение дня за вами будет закреплён эксперт со всем необходимым оборудованием
Проведём полную диагностику всех автомобилей, которые вы найдете
Эксперт поможет определить состояние авто и целесообразность покупки
Поможем обосновать реальную стоимость авто и проведём торг с продавцом
Подходящий вариант проверим по базам РБ, РФ, США и Европы
Выезд за пределы МКАД оговаривается индивидуально

Подбор под ключ

1500^BYN

Найдем честный автомобиль по Вашим параметрам
Проведём полную комплексную проверку узлов и агрегатов автомобиля
При необходимости заглянем в цилиндры эндоскопом
Прочитаем автомобиль диагностическим оборудованием
Проверим юридическую чистоту автомобиля
Проверим по базам РФ, РБ, США и Европы
Предоставим отчёт по автомобилю в электроном виде
Контрольная проверка выбранного автомобиля на СТО
Будем торговаться до последней копейки
Сопроводим сделку в ГАИ

Вопросы и ответы

1Как выбрать автомобиль?

На этот вопрос невозможно ответить абсолютно однозначно, у каждого человека свое представление об идеальном автомобиле, типе его кузова и марке. В первую очередь Вы должны понять для чего он нужен. Если Вы молоды и не имеете семью, а машина нужна только для обычных поездок по делам, то вам вполне подойдет обычный седан или же не большой кроссовер. Если Вы с семьей и можете перевозить довольно много вещей, то нужно присматриваться в сторону универсалов или минивэнов. Также стоит учитывать по каким дорогам будуте ездить, и если на пути будут часто встречаться ухабы или же дорога будет грунтовая, то лучше обратить свое внимание на полноприводные кроссоверы или джипы. Какие авто нужны для бизнеса тут расписывать не нужно, т.к. профессионалы прекрасно знают что именно им нужно для выполнения своих задач.

2Бензин, дизель или электричка?

Это именно наша точка зрения, без претензий на какие-либо экспертные заключения. Дизель довольно экономичен в плане расхода топлива, но довольно дорог в плане дальнейшего обслуживания, т.к. топливная аппаратура для таких моторов стоит не мало денег и при этом очень требовательна к качеству горюче-смазочных материалов. Плюс у дизельных моторов не редки затруднительные запуски в сильный мороз, что доставляет не мало хлопот своим хозяевам. Бензиновые двигатели проще дизеля и доставляют гораздо меньше хлопот своим владельцам и не маловажное отличие от дизеля, гораздо меньшее количество шума и вибраций при работе. К минусам отнесем больший расход топлива по сравнению с моторами работающими на тяжелом топливе. Самое новое и модное, это электрокары, но пока это довольно сырая технология и брать их стоит если у Вас будут поездки на не очень далекие расстояния. Главным плюсом можно считать гораздо меньшие расходы на эксплуатацию.

1Новая машина или Б/У?

Это именно наша точка зрения, без претензий на какие-либо экспертные заключения. Новый автомобиль это конечно очень классно, гарантия и все дела. Но с точки зрения остаточной стоимости и цены обязательного обслуживания только у дилера, все начинает выглядеть не очень радужно для Вашего кошелька. Во-первых, обязательное обслуживание у дилера довольно дорогостоящее, а во вторых за первый год эксплуатации новый автомобиль потеряет около 20-25 % своей изначальной стоимости. Если посмотреть в сторону поддержанной машины, то в принципе все до возраста семи лет, при условии, что их правильно обслуживали, будут прогнозируемы в плане дальнейшей эксплуатации и не доставят особых проблем своим владельцам, а также гораздо меньше потеряют в цене.

2Зачем мне нужен автоподбор?

На самом деле помощь в подборе авто довольно нужная услуга, потому как современный автомобиль довольно сложное изделие со множеством различных систем и ошибка может стоить очень дорого. Заказывая подбор у нас, Вы сводите к минимуму все риски связанные с покупкой. Почти все продавцы пытаются скрыть что-то от покупателя, и мы как профессионалы найдем это. Плюсом ко всему, торгуясь с продавцами, мы в 90% случаев окупаем Ваши издержки.

Как мы работаем

Все начинается с Вашего телефонного звонка или оформления заказа на нашем сайте, который мы в самое ближайшее время обрабатываем и звоним Вам. Этапы работы будут зависеть от выбранной услуги. В случае с разовым осмотром авто, Вы скидываете нам ссылку на автомобиль который интересен и мы созваниваемся с продавцом и договариваемся о встрече, для проверки машины перед покупкой, после чего скидываем полный отчет о проделанной работе. При заказе эксперта на день, наш человек будет ездить по всем выбранным автомобилям в течении одного рабочего дня вместе с Вами или же самостоятельно, если у Вас нет возможности по тем или иным обстоятельствам. В конце отчеты также будут предоставлены. При заказе авто под ключ, мы будем заниматься поиском лучшей машины по заданным Вами параметрам. Еще мы можем бесплатно проконсультировать по телефону, подсказать те или иные моменты у различных автомобилей, озвучить стоимость услуги автоподбор Минск и подбор авто Беларусь.

Первым делом по прибытию на место стоянки автомобиля мы визуально осматриваем его. Такая процедура крайне важна, потому как с опытом мы научились почти сразу замечать проблемные моменты на кузове автомобиля без использования толщиномера и уже после этого понимаем в какую сторону копать при сканировании кузова данным прибором. К тому же такая простая и быстрая процедура помогает сэкономить время на дальнейшем осмотре машины, т.к. например при оказании услуги "под ключ", мы сразу уезжаем на локацию другого транспортного средства не заостряя свое внимание на откровенных дровах.

Дальше в дело вступает тот самый прибор, который так любят хейтить. На самом деле, это очень полезная штука, потому как с помощью толщиномера можно с легкостью сказать заводской это окрас или ремонтный и какой сложности был ремонт, косметический, притертость или приличный удар. В случае обнаружения окрашенного элемента начинается осмотр всего вокруг, т.к. сильно мятую кузовную деталь можно заменить и сказать, что это косметика, но последствия сильного удара никогда не ремонтируются абсолютно без следа. Но даже самый лучший толщиномер может не помочь неопытному подборщику благодаря хорошим малярам, которые могут покрасить деталь и оставить толщину краски как по заводу. В таких случаях нам помогает наш профессиональный взгляд (много мусора, шагрень, не тот оттенок и т.д.).

Подкапотное пространство, постоянный предмет споров всех продавцов и покупателей машин, т.к. одни хотят при осмотре видеть чистоту, другие наоборот, а третьи думают мыть или не мыть. По нашему мнению абсолютно не важно грязно там или нет, потому что мойкой скрыть запотевания уплотнителей или течи масла все равно не получится. А еще под капотом автомобиля, как правило, можно разглядеть лонжероны. Они являются силовой частью кузова и огромное множество всяких пластиковых деталей и креплений которые в случае сильного удара ломаются или трескаются. Как правило при ремонте их все не меняют и они могут нам о многом рассказать.

Настало время переместится в салон. Тут возможно довольно быстро определить правильный пробег заявляет продавец или нет, потому как по состоянию руля, ремней, рычага кулисы, накладкам на педалях и т.д. можно судить о километраже который проехал данный автомобиль. Но нам нужны факты, потому подключаем любимую диагностику и первым делом проверяем ошибки которые к слову могут о многом рассказать о состоянии электрической части. А вся магия проверки пробега кроется в конкретных блоках управления, у разных автомобилей они отличаются, но хранят пройденный путь который должен совпадать с высвечивающимся на приборной панели, погрешность может составлять около 5 %. P.S. как правило так никто не делает, но пробег можно затереть бесследно, поэтому не нужно пренебрегать визуальной проверкой.

Не лишним пунктом когда проводится комплексный осмотр автомобиля будет тест драйв. При короткой поездке на машине можно проверить шумят ли ступичные подшипники, как работает автоматическая коробка передач, хорошо ли выжимается сцепление в случае с механической кпп, нет ли посторонних стуков в подвеске и тому подобное. Нужно понажимать на абсолютно все кнопки которые есть, для того чтобы убедится в их работе и конечно кондиционера при его наличии. Как правило, все продавцы, если он не работает, говорят, что нужно заправить, но поверьте, этим дело не закончится. Отсутствие фреона говорит о поломке и даже не одной. Потому как если система пуста, выходят из строя многие компоненты системы кондиционирования, такие как компрессор или например осушитель.

Финальной частью осмотра, если все хорошо, является поднятие машины на подъемнике. Снизу можно хорошо продиагностировать состояние подвески, увидеть все подтеки масла (даже если их пытались тщательно скрыть под капотом), посмотреть на состояние выхлопной системы и днища автомобиля. Проверить целостность и наличие всех защит, локеров и пыльников. После данных процедур проверяется юридическая чистота автомобиля и убедившись в том, что транспортное средство действительно достойное, мы рекомендуем его нашему заказчику и даем свои рекомендации. Важно понимать, что покупать или не покупать, решаете именно Вы!

Отзывы наших клиентов

Нужна была очень быстро машина. Ребята сказали, что мало вероятно, но попробуем. Ждал всего сутки и машина из Европы, с маленьким пробегом уже моя. Огромное спасибо!

Максим

Захотела себе конкретно эту машину BMW X5 M, которую продавали знакомые друзей. Было немного страшновато и я решила проверить. В интернете нашла этих парней, в общении оказались очень приятные и как мне показалось понимающие свое дело. Проверили от и до с детальным отчетом и рекомендовали к покупке. Очень им благодарна ) Теперь буду учиться ездить на столь быстрой машине! Спасибо еще раз

Света

Работаю врачем в больнице и очень хорошо разбираюсь в устройстве людей, а вот в машинах нет ))) Данную компанию посоветовали друзья. Обговорил с ними ситуацию по телефону и заказал подбор под ключ (обязательно опель). На мое удивление парням потребовалось всего 3 дня и я стал владельцем астры из европы с отличной комплектацией. Огромное спасибо эксперту Антону, который ко всему прочему помог мне с оформлением в ГАИ, т.к. для меня это впервые (только сдал на права)! Данную компанию рекомендую, на мой взгляд настоящие профессионалы.

Женя

Нашёл неплохое объявление по машине в Минске, а ехать самому было накладно из другого города. По совету друга стал искать того, кто посмотрит для меня машину и наткнулся на сайт этой компании по подбору. Скажу вам так, получил информации даже больше чем увидел бы своими глазами, скинули фото даже самых незначительных нюансов, прочитали машину на ошибки, проверили кузов, в общем столько полезной информации, что я точно понял, что потратил свои деньги не зря. Авто, кстати, оказалось неплохим, его я и купил без лишних катаний по незнакомому городу и траты времени.

Саша

Искала себе недорогой автомобиль для поездок на работу. В кармане было немного денег, но даже за мою сумму ребята посоветовали посмотреть Renault sandero. Оказалось, что это достаточно свежий и вместительный авто, несмотря на небольшие габариты. Машин не крашеная и с родным пробегом, что для меня было очень важно, т.к в будущем не хотелось проводить время на СТО. Работой команды авторевизор очень довольна!

Наташа